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DER Goldhofer AST-1 X entsteht (Teil 3)
Der Bau des Grössten stangenlosen Flugzeugschleppers der Welt
[13] - 8. November 2005: der neue Airbus A380 im Landeanflug... |
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Der Airbus A380 im Gegenlicht beim Landeanflug ... |
[14] - Eine Menschenmenge erwartet die A380... |
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Viele Mitarbeiter von Airbus Finkenwerder, aber auch geladene Gäste bestaunen den ausrollenden Airbus A380... |
[15] - Menschen über Menschen... |
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...die Gangway ist herangefahren, um die Crew aussteigen zu lassen... |
[16] - Der AST-1 X nähert sich zum ersten Mal dem Bugfahrwerk der A380... |
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Erst eine Stunde später konnten wir uns erstmals dem Bugfahrwerk des Airbus A380 nähern... |
[17] - Das Bugfahrwerk wurde (natürlich) problemlos aufgenommen... |
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Der erste Aufnahme-Vorgang klappte reibungslos, das Bugfahrwerk wurde angehoben... |
[18] - Der AST-1 X 800 setzt sich mit dem Airbus A380 in Bewegung... |
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...und der AST-1 X setzte sich langsam mit dem Airbus A380 in Bewegung. |
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